La société ACV Aéro Service
La société ACV Aéro Service a été créée en 2003. Elle est basée sur l'aérodrome de Sisteron - Thèze (LFNS) depuis février 2011.
LE RESPONSABLE
Le fondateur, Christian Vandamme, est ingénieur généraliste à dominante mécanique. Il est diplômé de l'Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers (ENSAM) et de l'Ecole Spéciale des Techniques Aéronautiques (ESTA).
Avant de lancer les activités d'ACV Aéro Service, il a travaillé 20 ans au sein du département Qualité - Fiabilité de l'AEROSPATIALE - site de Cannes. Sa passion pour l'aviation légère et ses travaux de concepteur aéronautique l'ont conduit à acquérir de nombreuses connaissances dans ce domaine.
Pilote privé Avion et pilote ULM depuis 1985, aéro-modéliste reconnu, Christian Vandamme est également titulaire du Certificat d'Aptitude à l'Enseignement de l'Aéronautique (CAEA). Il a passé le théorique Pilote Professionnel (CPL/A) en 2006. Il est également pilote essayeur d'aéronefs non certifiés et d'équipements aéronautiques (nouvelles hélices, motorisations innovantes).
Fin décembre 2007, Christian Vandamme est devenu le premier pilote au monde d'avion à motorisation électrique. Il a effectué les vols d'essais de l'ELECTRA BL1E F-WMDJ, monoplace équipé d'un moteur électrique de 26 CV et de 6 kWh de batteries Lithium-Polymère. Cette nouvelle motorisation a été réalisée par l'équipe d'ACV Aéro Service pour le compte du projet ELECTRAVIA.
Le fondateur et gérant assure les fonctions de Directeur Technique et Responsable de la Formation. Avec son équipe de techniciens spécialisés, il est sans cesse à l'écoute de ses clients et à la recherche de nouvelles solutions techniques, afin de privilégier l'optimisation des performances des aéronefs qu'il conçoit ou dont il s'occupe.
LES MOYENS
ACV Aéro Service est installée depuis février 2011 dans un atelier de 800 m² entièrement équipé, avec un grand local chauffé et contrôlé en hygrométrie pour les travaux de menuiserie ainsi qu'une cabine de peinture. Une salle de formation avec vidéo-projecteur permet de recevoir les stagiaires dans les meilleures conditions pour les cours théoriques.
L'atelier d'ACV Aéro Service
sur l'aérodrome de Sisteron - Thèze
La société possède et exploite plusieurs appareils : réplique de Blériot XI F-PACV, ULM pendulaire monoplace à moteur électrique, monoplaces en bois et toile. Pour réaliser des essais et des validations d'équipements aéronautiques, elle fait régulièrement appel à des écoles de pilotage et des aéro-clubs voisins partenaires.
L'entreprise possède l'outillage et l'équipement pour réaliser des travaux de menuiserie aéronautique de toute nature, la maintenance des aéronefs qui lui sont confiés et le montage de kits (atelier d'assemblage, atelier composite, cabine de peinture).
LES PARTENAIRES
ACV Aéro Service travaille en très étroite synergie avec la société ELECTRAVIA, qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des groupes motopropulseurs électriques complets destinés à équiper des avions de loisir, des ULM, des motoplaneurs et des paramoteurs.
ELECTRAVIA conçoit et réalise également des hélices silencieuses à haut rendement :la gamme E-PROPS.
=> Plus d'informations sur ELECTRAVIA : www.electravia.fr
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En tant que précurseur de systèmes de motorisations électriques pour aéronefs, ACV Aéro Service est un partenaire technique essentiel de l'APAME, l'Association pour la Promotion des Aéronefs à Motorisation Electrique.
=> Pour plus d'information sur l'APAME, consultez le site de l'association : www.apame.eu .
LES PROJETS INTERNES
ACV Aéro Service est une société dynamique qui participe à plusieurs projets importants Elle développe son activité économique dans une approche globale d'éco-conception et de développement durable au sein de la région PACA.
La société développe actuellement un motoplaneur destiné au loisir suivant une démarche d'éco-conception. Cet appareil, clairement défini comme "écologique", va utiliser des matériaux naturels disponibles localement, et sera équipé de dispositifs permettant la meilleure économie possible de carburant ainsi que la réduction des nuisances sonores.
Le motoplaneur écologique, véritable innovation dans le milieu de l'aéronautique légère, présente les caractéristiques suivantes :
• il est construit en bois (matériau naturel).
• le bois est fourni par des entreprises locales
• sa finition ne nécessite aucune peinture ni vernis nocifs (le bois restant apparent).
• il est équipé d'un moteur électrique de faible puissance, ne générant aucun gaz à effet de serre.
• un système d'hélice réglable spécifique pour moteur électrique permet de réduire les nuisances sonores.
L'étude d'éco-conception a été réalisée grâce à l'ADEME, en partenariat avec le cabinet ECOEFF.
... autres projets en cours : à venir...